أسباب ارتفاع صوت المحرك عَنّْد الضغط على البنزين

اسباب صوت المحرك عَنّْد ضغط البنزين

اسباب صوت المحرك عَنّْد ضغط البنزين

1- حزام كاتينا

يمكن أن يكون حزام المحرك أحد أسباب ضجيج المحرك عَنّْد قيامك بالدوس على الغاز، إذا كان هذا الحزام تالفًا أو متسخًا، يتم حل هذه المشكلة بالخطوات التالية

  • البطارية السلبية مفصولة.
  • ثم يتم إزالة الحزام الملتوي بواسطة شداد لتحقيق حزام كاتينا.
  • ثم تتم إزالة مضخة نظام التوجيه الهِيْدروليكي ومكثف الهُواء.
  • ثم يتم تعديل علاقة الوقت لاستخراج المفتاح الإنجليزي وإعادته إلَّى الصفر.
  • تتم إزالة بكرة التوازن لإزالة غطاء الحزام.
  • ثم يتم إزالة غطاء الحزام.
  • ثم يتم تحرير الحمل من الحلقة الرئيسية ويتراجع الحزام وينزلق بعيدًا عَنّْ أسنان الترس المحززة.
  • ثم شد الحزام والختم من حوله.
  • بعد الانسحاب، يتم غسل الحزام جيدًا بالماء والصابون باستخدام قطعة إسفنج، ويُترك ليجف تمامًا حتى لا يؤثر على الأجزاء المعدنية للسيارة ولا يتسبب فِيْ صدى هذه الأجزاء.
  • ثم يتم تثبيت وتوصيل الحشية والحزام باستخدام المفاتيح.
  • 2- منفذ عادم السيارة

    من بين أسباب ضجيج المحرك عَنّْد الضغط على الغاز وجود ثقب فِيْ ذراع الكرسي الهزاز، وهُو جزء فِيْ الجزء السفلي من السيارة.

  • قبل البدء فِيْ الإصلاح يجب ترك السيارة تبرد تمامًا لأنها مسئولة عَنّْ احتراق الوقود وتصدر طاقة حرارية عالية.
  • بعد أن تبرد السيارة، ترتفع قليلاً إلَّى أعلى، وتبدأ فِيْ الصعود وتدوس على البنزين، وبمساعدة شخص آخر، ينظرون إلَّى أدوات التحكَمْ الموجودة أسفل السيارة، حيث يتم تحديد موقع الفتحة.
  • بعد تحديد حجم الثقب، يتم إصلاح الثقب باستخدام فرشاة أسنان معدنية لإزالة الحطام حول الثقب.
  • ثم يتم إعادة صنفرة المنطقة لتثبيط الشريط اللاصق أو ما يسمى بالإيبوكسي.
  • بعد الصنفرة ومسح العادة بفرشاة معدنية، يتم استخدام الأسيتون لتنظيف العادم تمامًا من أي شوائب.
  • إذا كان الثقب صغيرًا جدًا، يكفِيْ الإيبوكسي لإغلاق الفتحة.
  • ولكن إذا كانت الفتحة كبيرة، فإن الثقب مملوء بمزيج من الشريط اللاصق والإيبوكسي ويُترك ليجف جيدًا.
  • أدى ذلك إلَّى إصلاح ثقب شكَمْان، وهُو أحد أسباب ارتفاع صوت المحرك عَنّْد الضغط على الغاز.
  • أسباب ضوضاء السيارة أثناء القيادة

    من بين أسباب ضجيج المحرك العالي عَنّْد الضغط على الغاز الأسباب التالية

    1- قم بتثبيت كاتم الصوت

    قد يكون أحد أسباب ضوضاء المحرك عَنّْد الضغط على الغاز هُو وجود مكربن ​​مثبت بشكل غير صحيح، وهُو ما يسمى كاتم صوت السيارة.

    المكربن ​​، أو كاتم الصوت، عبارة عَنّْ أنبوب يحتوي على سلسلة من الممرات التي تؤدي إلَّى داخل غرفة مجلفنة ومحول حفاز، لذلك يقوم كاتم الصوت بكتم صوت المحرك مع تقليل التلوث من عادم السيارة.

    إذا كان للمكربن ​​ثقب صغير بداخله، فِيْمكنه إصدار صوت عَنّْد ضغط البنزين، ويحتاج الشيء إلَّى أن يعهد إلَّى فني متخصص ويلحم من مواد مصممة لهذا الغرض، بحيث لا يؤثر على المحول الحفاز بالداخل هُو – هِيْ. ويمكن إصلاح المكربن ​​يدويًا باستخدام ما يلي

  • يتم استخدام رافعة أو رافعة يدوية لرفع السيارة عَنّْ الأرض.
  • تتم إزالة الجزء القديم وإعادة توصيله ببضعة مسامير ومشابك معدنية.
  • يجب أن يكون العقل هُو الحافة